0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 tételek
Select Page

Ferde fogaskerék

A kúpkerekes fogaskerék egy olyan fogaskerék, amelynek tengelyein kúpos alakú fogak találhatók. Leggyakrabban 90 fokos tengelyre szerelik, de más szögben is használható. Számos alkalmazásban a gépek gyorsabb mozgásának elősegítésére használják. A kúpkerekek általában öntöttvasból vagy ötvözött acélból készülnek. Ezek az anyagok kiváló tartósságot és korrózióállóságot biztosítanak. Az Ever-power, egy professzionális kínai kúphajtómű-gyártó kiváló minőségű kúpkerekes fogaskerekeket kínál Önnek a legjobb áron. Nézzen meg többet lent, és lépjen kapcsolatba velünk most!


A kúpfogaskerekek olyan fogaskerekek, amelyek tengelyein kúpos fogazat van. Általában 90 fokos tengelyre helyezik. Azonban más szögekben is használható. Különféle alkalmazásokban a kúpkerekes fogaskerekes készleteket a gépek mozgatásának felgyorsítására használják.

A kúpfogaskerekeknek két fő típusa van, a spirális és a homlokkerekes fogaskerekek. Ezek a kúpfogaskerekek elsősorban fogazatuk és hálózásuk módjában különböznek egymástól. A spirális fogaskerekek fogai fokozatosan kapcsolódnak be, ami lehetővé teszi, hogy jobban illeszkedjenek, mint az egyenes kúpkerekek. CNC megmunkálással előállításuk olcsóbb, és számos különböző erőátviteli alkalmazásban használják.

A kúpkerekes fogaskerekek belülről vagy kívülről is felszerelhetők. A legtöbb kúpfogaskerekes fogazat kúp alakú. Általában hozzáillő fogaskerékkel párosítják, aminek szöge is van.

A kúpkerekek osztályozása

A kúpkerekes fogaskerekes készlet egy mechanikus eszköz, amely két csatlakozó fogaskerékből áll. Ezen fogaskerekek egyikének forgása oszcillációt okoz az axiális erőkomponensekben. Ezek az erők a másik oldalsó fogaskerék fogaskerekére hatnak, és az oldalsó fogaskerekek fogainak számától és elrendezésétől függenek. Ennek a munkának a célja a kúpkerekes fogaskerekek két fő típusba sorolása.

A kúpfogaskerekek lehetnek egyenesek vagy spirálisak. Az előbbi egy kúp alapszakasszal párhuzamos fogprofillal rendelkezik, és a tengelyek találkozásával fokozatosan zsugorodó fogakkal rendelkezik. Az egyenes kúpos fogaskerék könnyen telepíthető és viszonylag egyszerű a tervezése. Ugyanakkor nagy a futási zaja és hatása. Ezt a fokozatot általában alacsony sebességű átviteli rendszerekben használják.

A spirális kúpfogaskerekek kissé eltérnek az egyenes kúpfogaskerekektől, de megjelenésükben hasonlóak. Az autóiparban való használatra fejlesztették ki, ahol lehetővé tették a hátsó tengely leengedését anélkül, hogy az első tengelyt zavarták volna. Spirál kúpos fogaskerekek a legnehezebb előállítani.

Egyenes kúpkerék VS spirális kúpkerék

A legszembetűnőbb különbség az egyenes kúpkerék és a spirális kúpkerék között a fogak alakja. A spirális kúpfogaskerekek ívelt, ferde fogprofillal rendelkeznek, amely lehetővé teszi a fokozatos kapcsolódást és kioldást. Ez elősegíti a zökkenőmentes működést és nagyobb érintkezési arányt, mint az egyenes kúpkerék. A spirális kúpkerekek emellett kevesebb zajt és vibrációt is keltenek, mint az egyenes kúpkerekek. Megnövekedett hatékonyságuk és nagy sebességű teljesítményük ideálissá teszi őket nagy sebességű alkalmazásokhoz.

Noha a spirális és egyenes kúpfogaskerekeknek számos előnye és hátránya van, mindkettő rendkívül hatékony lehet. A kúpkerekek általában párosítva vannak a tolóerő és a radiális terhelés átvitelére. Mindkét típusú hajtómű tengelyének megfelelő teherbírással kell rendelkeznie ahhoz, hogy jelentős erőket elviseljen.

A spirális kúpfogaskerekek 90 fokos szögben továbbítják az erőt két tengely között. Fogaikat úgy tervezték, hogy pontosságot biztosítsanak. Ráadásul fogaik egyediek, mert spirális alakúak. A spirális kúpfogaskerekek fogai spirálszerű szöggel is rendelkeznek.

Ezzel szemben az egyenes kúpkerekes fogaskerekek ütési és ütési terhelést szenvednek fogaikon. A hirtelen érintkezés jelentős zajt és vibrációt okozhat. Ez korlátozhatja a működési sebességet és az átvitt teljesítmény mennyiségét. A spirális kúpkerekek kevésbé zajosak és csendesen működnek, még nagy sebességnél is.

Egyenes kúpkerék vs spirális kúpkerék

Kúpkerekek alkalmazása

A kúpkerekes fogaskerekek kúpos csapágyfelületei vannak, és két tengelyre van felszerelve, amelyek 90 fokos szögben metszik egymást. Azonban más szögekben is használható. Emiatt a kúpkerekes fogaskerekeket mechanikus beállításokban használják. Néhány példa: szállítószalagok, emelőberendezések és bányászati ​​gépek. De ezeken a speciális alkalmazásokon túl a kúpkerekes fogaskerekeket a gépekben, az építőiparban és a gyártásautomatizálásban használják.

A kúpkerekek a nyomaték és a teljesítmény átvitelére szolgálnak. Kialakításuk lehetővé teszi, hogy a nyomatékot széles tartományban osztsák el. Használhatók például autóipari differenciálművekben, radarantennákban és megújuló energiákban. Sokoldalúságuk lehetővé teszi, hogy nagy teljesítményű sportjárművekben is használhatók. A szélenergiában és a nyomtatási technológiában is fontos szerepet játszanak.

Kúpfogaskerekek felhasználása

 A kúpfogaskerekek előnyei

A súrlódáscsökkentés előnyei mellett a kúpkerekek könnyűek és tartósak is. Ezek a fogaskerekek sokféle anyagból készülhetnek, beleértve a fémet is. Gyakoriak az órákban, kéziszerszámokban és elektronikus gépekben. Növelhetik az áramforrás által generált erőt is. Ennek eredményeként lehetővé teszik, hogy egy gyenge áramforrás erősebb teljesítményt produkáljon.

A kúpfogaskerekek másik előnye a csendes működés és a nagyobb nyomatékkapacitás. Hatékonyabbak is, mint a csigahajtóművek, és számos alkalmazásra alkalmasak, beleértve a repülési ipart is. Például a kúpkerekes fogaskerekeket általában helikopterek erőátviteli rendszereiben, repülőgép-kiegészítő sebességváltó-meghajtókban és hűtőtornyok ventilátoraiban használják.

A spirális kúpkerekek kompaktabbak, mint az egyenes fogaskerekek, és kevesebb helyet és súlyt igényelnek azonos névleges teljesítmény mellett. Ezenkívül tartósabbak, és kevésbé hajlamosak a hajlításra és a lyukasztásra. Fogaik is simább kapcsolódást biztosítanak, ami csökkenti a túlmelegedés lehetőségét. A spirális kúpkerekek nagyobb sebességgel is működhetnek, ami egy másik fontos előny.

A spirális kúpfogaskerekek ferde fogazatúak, ami bonyolultabbá teszi őket, mint az egyenes kúpfogaskerekek. Ívelt alakjuk növeli a fogak közötti érintkezést, elősegíti a zökkenőmentes működést és csökkenti a vibrációt. Emellett jobb a terhelhetőségük is. Ennek eredményeként gyakran kisebbek, mint az azonos kapacitású egyenes kúpkerekek.

Mi az a kúpkerék

A HZPT az egyik vezető kúpkerék-beszállító Kínában. Kínálunk kiváló minőségű kúpkerekes fogaskerekeket versenyképes áron! Ha felkeltettük érdeklődését, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kúpkerék sebességcsökkentő

A kúpkerekes fogaskerekeket különféle alkalmazásokban használják. Például általában hűtőtornyok ventilátoraiban használják. A motort általában egy hűtőtorony fedélzetére szerelik fel úgy, hogy a forgástengely vízszintes legyen. A sebességváltó-szerelvény csökkenti a motor fordulatszámát, miközben növeli a nyomatékot és függőlegesen átirányítja a forgástengelyt. Széles körben használják tengeri átviteli rendszerekben is. Egyes rendszerekben két kúpkerekes készlet van elhelyezve a motor és a propeller között.

A kúpkerekes sebességcsökkentő csökkentési aránya jellemzően kevesebb, mint kettő. Ennek az az oka, hogy a fogaskerekek a csapágyhoz képest szimmetrikusak. Úgy is tervezték, hogy csökkentsék a fogaskerekek közötti súrlódás mértékét, ami csökkenti a köztük lévő súrlódás mértékét.

Egy másik tényező, amely meghatározza a megbízhatóságát ferde sebességfokozat-csökkentő az a képessége, hogy képes kezelni a nagy nyomatékot. Az alacsony holtjáték mellett fontos figyelembe venni az átviteli hibát és a torziós merevséget. Mindkét tényező fontos annak biztosításában, hogy a fogaskerekek terhelés alatt is tökéletes beállításban maradjanak. Egy másik fontos tényező a tehetetlenségi nyomaték.

A differenciál kúpkerekes sebességcsökkentő csökkenti a motor fordulatszámát azáltal, hogy mind a három sebességfokozatban különbséget használ a fogak számában. A bemeneti kúpkerék az óramutató járásával megegyező irányba, míg a kimeneti kúpkerék az óramutató járásával ellentétes irányban forog. A kimeneti kúpkeréknek nagyobb a fogszáma, mint a bemeneti kúpkeréknek.

Kúpkerék sebességcsökkentő
Kúpkerék sebességcsökkentő