BKM sorozatú sebességváltók

Helikális sebességváltó termékkatalógus

• 4 sorozatú reduktor:
  R sorozatú spirális hajtóműves motor;
  F sorozatú kúpkerekes hajtóműves motor;
  S sorozatú csigakerekes hajtóműves motor;
  K sorozatú kúpkerekes hajtóműves motor
• HB sorozatú Helical-Bevel ipari fogaskerekes reduktor
• ZFY ZDY ZLY ZSY sorozat Hengeres hengeres szűkítő
• DBY DCY DFY sorozat Hengeres kúpos hengeres szűkítő
• ZD ZL ZS ZQ sorozat Hengeres hengeres szűkítő

R/F/S/K sorozatú hajtóműves motor

A függőleges teljesítményű, kompakt felépítésű, nagy erőátviteli nyomatékú kemény fogfelületen és nagy pontosságú fogaskerekek stabil működést, alacsony zajszintet és hosszú élettartamot biztosítanak.
◆ Beépítési mód: alapbeépítés, karimás beépítés, nyomatékkar beépítés, kiskarimás beépítés.
◆ Bemeneti mód: motor közvetlen csatlakozás, motorszíj csatlakozás vagy bemenő tengely, csatlakozó karima bemenet.
◆ Kimeneti mód: üreges vagy tömör tengelyes kimenet, átlagosan 94%-os hatásfokkal.

R sorozatú koaxiális spirális sebességváltó	K sorozatú kúp alakú hajtómű	F sorozatú párhuzamos tengelyű kúpkerekes hajtóműves motor	S sorozatú csigakerekes hajtóműves motor
Teljesítménytartomány: 0.09KW ~ 160KW Kimeneti sebesség: 0.05-1829 ford./perc Kimenő nyomaték: 50 Nm – 18000 Nm	Teljesítménytartomány: 0.12KW ~ 200KW Kimeneti sebesség: 0.1-522 ford./perc Kimenő nyomaték: 200-50000 Nm	Teljesítménytartomány: 0.12KW ~ 200KW Kimeneti sebesség: 0.1-752 ford./perc Kimenő nyomaték: 130 Nm – 18000 Nm	Teljesítménytartomány: 0.12KW ~ 22KW Kimeneti sebesség: 0.1-397 ford./perc Kimenő nyomaték: 70-4200 Nm

Szerelési helyzet

HB sorozatú kúp alakú ipari fogaskerekes reduktor

H sorozat Párhuzamos tengely

H sorozat merőleges tengely

 Szerelési helyzet

1. A HB ipari sebességváltó univerzális tervezési sémát alkalmaz a párhuzamos tengelyű és merőleges tengellyel rendelkező univerzális doboz eléréséhez, csökkentve az alkatrészek típusát és növelve a specifikációkat és a modelleket.
2. A HB szabványos ipari sebességváltó hangelnyelő dobozszerkezetet, nagy dobozfelületet és fejlett fogaskerék-csiszolási technológiát alkalmaz nagy ventilátorokhoz, hengeres fogaskerekekhez és spirális kúpfogaskerekekhez, hogy javítsa a hőmérséklet-emelkedést, a zajcsökkentést, a működési megbízhatóságot és az átviteli teljesítményt. az egész gépet.
3. A sebességváltó 3–26 specifikációval rendelkezik, a redukciós hajtásfokozatok 1–4 fokozatúak, és a sebesség aránya 1.25–450.
4. Beépítési mód: alapbeépítés, üreges tengely beépítés, lengőalap beépítés, nyomatékkar beépítés.
5. Bemeneti mód: motor összekötő karima és tengely bemenet.
6. Kimeneti mód: tömör tengely lapos retesszel, üreges tengely lapos retesszel, üreges tengely tágulási lemezzel, üreges tengely orsóval, tömör tengely bordával és tömör tengely karimával.
7. A visszafutásgátló az ügyfél igényei szerint szerelhető fel. Az R és K sorozattal kombinálva nagyobb sebesség arány érhető el.

ZDY ZLY ZSY ZFY sorozatú hengeres hengeres reduktor

ZY sorozat	Modellek	Viszony
ZDY (1 szakasz)	ZDY80, ZDY100, ZDY125, ZDY160, ZDY200, ZDY250, ZDY280, ZDY315, ZDY355, ZDY400, ZDY450, ZDY500, ZDY560	1.25 ~ 6.3
ZLY (2 szakasz)	ZLY112, ZLY125, ZLY140, ZLY160, ZLY180, ZLY200, ZLY224, ZLY250, ZLY280, ZLY315, ZLY355, ZLY400, ZLY450, ZLY500, ZLY560, ZLY630,	6.3 ~ 20
ZSY (3 szakasz)	ZSY160, ZSY180, ZSY200, ZSY224, ZSY250, ZSY280, ZSY315, ZSY355, ZSY400, ZSY450, ZSY500, ZSY560, ZSY630, ZSY710	22.4 ~ 100
ZFY (4 fokozat)	ZFY180, ZFY200, ZFY225, ZFY250, ZFY280, ZFY320, ZFY360, ZFY400, ZFY450, ZFY500, ZFY560, ZFY630, ZFY710	100 ~ 500

DBY DCY DFY sorozatú spirális kúpos hengeres reduktor

ZD ZL ZS ZQ sorozatú hengeres hengeres reduktor

Hengeres fogaskerekes rendszer

Hengeres fogaskerekes rendszer ferde fognyomuk van, és egy hengeres fogaskerék. Nagyobb érintkezési arányuk van, mint a homlokkerekes fogaskerekeknek, csendesebbek, kisebb a rezgésük, és nagy erőt tudnak továbbítani. Egy pár spirális fogaskerekes spirálszöge megegyezik, de a csavarmutató az ellenkező irányú. Azokban az alkalmazásokban, ahol sarkantyúk megfelelőek, de a tengelyek nem párhuzamosak, gyakran a spirális fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes rendszert szokta az alapbeszerezni. Olyan alkalmazásokban is használják őket, amelyek nagy sebességet vagy terhelést igényelnek. Simább, csendesebb működést biztosítanak, mint a homlokkerekek, függetlenül a terheléstől és a sebességtől.

A csavarkerekes fogaskerekek előnyei

Párhuzamos és nem párhuzamos tengelyek egyaránt használhatók csavarkerekes fogaskerekekkel. Spirális fogaskerekek simább hajtómű-teljesítményt tesz lehetővé, mivel a fogak fokozatosan érintkeznek, minimalizálva az ütési terhelést és kevesebb zajt és vibrációt okozva. Így tökéletesek a zajcsökkentést igénylő nagysebességű alkalmazásokhoz. A spirális fogaskerekek nagy súlyt viselhetnek el. Átlósan elhelyezkedő fogai nagyobb számban és hosszban, így megnő az érintkezési felület. A párhuzamos és egyenes szögű tengelyek között erőt és mozgást is átadhatnak.

Hengeres fogaskerekek sebességváltóhoz

Spirális fogaskerékErőátviteli fogaskerekekként egyre népszerűbbek, nemcsak azért, mert csökkent dinamikus terhelésük miatt nagyobb terhelést is elbírnak, hanem azért is, mert működés közben zaj- és rezgésszintjük alacsonyabb, mint a sarkantyúk. A csigafogaskerekek megegyeznek a homlokkerekes fogaskerekekkel, azzal az eltéréssel, hogy fogaik a furathoz (tengelyhez) képest szögben vannak vágva, nem pedig lineárisan és a furatra merőlegesen, mint a homlokfogaskerekek fogai.

Worm Gears vs Helical Gears

Féreg fogaskerekek fogaskerekes elrendezések, amelyekben egy csiga – vagy csavar – érintkezik a fogaskerékkel. Az ilyen típusú fogaskerekek sajátos összetétele miatt az ügyfél szabályozhatja a sebességet. A nyomaték csigakerekes fogaskerekek használatával is növelhető.

A ferde fogak lassabban működnek, mint a csigakerekek vagy a fogaskerekek, ami csendesebb és egyenletesebb fogaskerekeket eredményez. Az érintkező fogak nagyobb számának köszönhetően a csavarkerekes fogaskerekek tovább tartanak, és alkalmasak nagy terhelésű alkalmazásokhoz.

Ha kihasználod féreg fogaskerekek és javítani szeretné ipari létesítményei hatékonyságát, meg kell vizsgálnia a csiga- és csavarkerekes fogaskerekek közötti különbségeket, hogy csökkentse az ipari hajtóműrendszerek terhelését. Spirális fogaskerekek, másrészt a sebességváltókban leggyakrabban használt hajtóműtípus. A csavarkerekek nagy tolóerőt is biztosítanak. Ennek a nagy igénybevételnek a kivédésére csapágyakat használnak.

Mind a csiga-, mind a csigakerekes fogaskerekek vitathatatlanul előnyösek különféle helyzetekben. Ahhoz azonban, hogy a legtöbbet hozhassa ki ezekből az eszközökből, kritikus fontosságú, hogy jó minőségű felszerelésekbe fektessen be. HZPT széles skáláját kínálja ipari fogaskerekek és a hajtóművek amelyek ipari minőségűek és hosszú élettartamúak. További információért azonnal forduljon szakembereinkhez.

Helikális sebességváltó előnyei

A spirális sebességváltók előnyei nyilvánvalóak. Csendesek és jobban megfelelnek a nagy terhelések hatékonyságának. A spirális sebességváltók gyakori alkalmazásai közé tartozik a textil- és a műanyagipar. Ipari alkalmazásokban is megtalálhatók, például kompresszorokban, ventilátorokban és felvonókban. Íme a spirális sebességváltók legfontosabb előnyei:

Könnyen karbantarthatók. Nagy nyomatékot és hőt képesek kezelni anélkül, hogy gyakori karbantartást igényelnének. A hajtóműben a spirális fogaskerekek két részre vannak vágva: egyetlen részre, amely közel van a másikhoz, és egy dupla spirális fogaskerékre, amelynek két fele van kettévágva. Ezek a fogaskerekek jobbak a precíziós hajtásokhoz, mint a gyenge minőségű hajtóművek. A spirális sebességváltónak számos előnye van, és valószínűleg meg fog lepődni azon, hogy mit tehetnek a motorjával.

A spirális hajtómű elsődleges előnye, hogy a spirális fogaskerék nagyobb terhelést képes elviselni, mint a homlokfogaskerekek. Mivel a spirális fogaskerék osztáskör átmérője nagyobb, nagyobb terhelést is el tud viselni. Ezenkívül a spirális fogaskerekek gyártása könnyebb, mivel ugyanazokat a fogvágó szerszámokat használják, mint a homlokfogaskerekek. Ugyanazokat a homlokkerekeket azonban nem lehet felcserélni csavarkerekes fogaskerekekkel.

A spirális sebességváltó másik előnye, hogy kevésbé zajos. Ez tartósabbá teszi, és csökkenti a vibrációt és a zajt. Több foguk is van, ami azt jelenti, hogy nagyobb valószínűséggel hosszabb ideig tartanak. Ezenkívül nagyobb fogaik csökkentik a kopás valószínűségét. Ez viszont azt jelenti, hogy a spirális fogaskerék kiváló szilárdságot biztosít azonos fogmérethez. A spirális sebességváltó előnyei elég jelentősek ahhoz, hogy gyakran sok iparág választja.