A HZPT forgóhajtás egy olyan sebességváltó, amelyet úgy terveztek, hogy nagy forgási nyomatékkal kezelje a radiális vagy axiális terheléseket. Ezen túlmenően, a hajtás szívében lévő forgógyűrűs csapágy lehetővé teszi, hogy ellenálljon a nagy kilógó vagy nyomatékos terheléseknek. A „féregcsavar” leszármazottja, a forgóhajtások jelen vannak az építőipari gépekben, a gyártásban, a katonai felszerelésekben és sok más olyan alkalmazásban, amely erőt és pontosságot igényel.

A forgóhajtás fizikája sokoldalú megoldássá teszi számos alkalmazáshoz. Működés közben a forgó hajtás axiális mozgása vagy a tengelye körüli mozgás kölcsönhatásba lép, és radiális nyomatékot hoz létre. A művelet úgy történik, hogy a vízszintes csavar hornyait egy merőleges fogaskerék fogaival összekapcsolják. Fordulás közben a csigakerék axiális mozgása megnövelt nyomatékerőt ad át a radiális fogaskeréknek. A vízszintes csavar meneteinek száma és a kölcsönhatásban lévő fogaskerekek száma határozza meg a beállítás sebességarányát.

A forgó hajtások olyan alkalmazásokban működnek a legjobban, ahol a nagy nyomaték precíziós pozicionálást és forgási pontosságot eredményez. Ez a kialakítás olyan eszközt eredményez, amely zökkenőmentesen és erőteljesen működik, minimális holtjátékkal.

Hogyan működik a forgó hajtás?

A forgóhajtás egyedi kialakítása lehetővé teszi, hogy két egymásra merőleges síkot használjon, amelyek nagy kimeneti forgónyomatékot adnak át relatív fordulatszám-aránnyal a bemenetekhez. Ahogy a csigakerék kis bemeneti nyomatékkal forog a vízszintes síkon, edzett fogai a forgó mozgást a külső forgófogakra fordítják. Ez az erő forgást hoz létre a forgóhajtás merőleges tengelye körül a forgó külső gyűrűn keresztül.

A csigakerekes kialakításnak köszönhetően sokféle kis nyomatékú bemenet található a forgóhajtóműhöz a nagy nyomatékú alkalmazások átviteléhez vagy megtartásához. A forgóhajtások számos szerkezetnél és nehézgép-berendezésnél megtalálhatók. A sokoldalúság és a súly lehetővé teszi, hogy a forgó hajtások azonnali megoldást jelentsenek a forgással kapcsolatos problémákra.

Forgó meghajtó alkatrészek

A forgó hajtás jellemzői

A lengőhajtás standard tájolása vízszintes, ami nagy axiális terhelést és minimális radiális terhelést tesz lehetővé. A függőleges irány azonban széles körben elterjedt a különböző alkalmazásokban. A forgóhajtás teherbírásában lényeges szerepet játszik a csavarok száma és eloszlása ​​a forgó hajtás felületén. Ennek ellenére egyedi módosítások végezhetők, hogy illeszkedjenek/kicseréljék a vásárlóink ​​által használt jelenlegi modelleket.

Slewing Drive alkalmazások

A forgóhajtás alkalmazható a körkörös mozgást végző fő gépekre, például daru forgóasztalra, forgó gépekre és egyes körkörös munkát végző gépekre. A termék gyártásba kerülését követően széles körben alkalmazható az építőipari gépek területén, amelyeket a légi munkagépek és a teherautódaruk képviselnek, valamint az új energia területén, amelyet a napelemes fotovoltaikus energiatermelés és a szélenergia-termelés, valamint egyéb olyan területeken, mint az automatizálás, a szerszámgépgyártás és a repülőgép-kommunikáció. Elmondható, hogy a forgó hajtások piaci potenciálja óriási.

A tipikus forgóhajtási alkalmazások közé tartoznak, de nem kizárólagosan:

Forgó hajtás telepítése

(1) tisztítsa meg a szerelőkeretet, távolítsa el a hegesztési salakot, horganyzott maradványokat stb. ; Csavarozza fel a tartót a forgóhajtáshoz. A csavarfejet lapos alátéttel és rugós alátéttel kell ellátni. A forgóhajtást terhelés nélkül kell felszerelni. Kérjük, kövesse az alábbi eljárásokat, hogy elkerülje a belső feszültséget és a szerelési problémákat a csavar meghúzása során.

(2) Adjon hozzá menetrögzítő ragasztót a menethez; Az előfeszítő csavarokat és alátéteket keresztben meg kell húzni; A csavarok meghúzási sorrendjét lásd a következő ábrán; A belső vagy külső gyűrűtől kezdve húzza meg az összes csavart 30%-os meghúzási nyomatékkal, majd ismételje meg az átlós meghúzást 50%-os meghúzási nyomatékig, végül 100%-os meghúzási nyomatékig.

(3) Minden rögzítőcsavart fel kell szerelni anélkül, hogy hiányozna. Szerkezeti korlátozás esetén a csavarfuratot le kell zárni. Ha a csavarlyuk szilikonnal van feltöltve, az szivárog és beporosodik a forgó hajtásba.

(4) A szerelőcsavarnak figyelembe kell vennie a menetháló hosszát, nem lehet túl hosszú, ellenkező esetben befolyásolhatja a forgótámasz forgását, vagy interferenciát okozhat; A csavar meghúzása után jelölje meg a csavarfejet és annak csatlakozását egy vonallal, hogy hogy később ellenőrizze, hogy a csavar kilazult-e.

(5) Utánfényezés a forgóhajtás beszerelése közben. Elkerülhetetlenül felületi festési ütéseket okoz, ezért a rendszer a végső összeszerelés befejezése után a forgó reduktor festékjavítását szükséges elvégezni, javítani a rozsda-, korrózióvédelmet.

Forgóhajtómű-gyártók

Cégünk különféle forgó hajtások gyártására specializálódott, amelyek nem csak kiváló minőségű és olcsó forgóhajtásokat biztosítanak, hanem professzionális műszaki útmutatást és figyelmes vevőszolgálatot is nyújtanak. Ha forgóhajtásra van szüksége, forduljon hozzánk.