0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
0 tételek
Select Page

Sebességváltozók

A sebességváltó olyan eszköz, amely megváltoztathatja a paramétereit, vagy megváltoztathatja más eszközök paramétereit. A variátor gyakran egy mechanikus erőátviteli eszköz, amely folyamatosan (nem lépésenként) tudja változtatni az áttételi arányát.

A sebességváltó egy olyan berendezés, amely a motor fordulatszámát és áttételi arányát folyamatosan változtatja. Lehetővé teszi, hogy a motor maximális teljesítményt produkáljon több fordulatszám-tartományban. Elsődleges feladata a motor kimeneti fordulatszámának szabályozása. A nyomaték növekedésével a kimeneti fordulatszám csökken, és fordítva. A fordulatszám-szabályozót a motor hatásfokának fenntartásához és az üzemanyag-megtakarításhoz használják. A HZPT az egyik professzionális változtatható sebességű hajtásgyártó és -szállító Kínában. Szerezze be a kínai sebességváltókat alacsony áron. Lépjen kapcsolatba velünk most!

Mit csinál a változtatható sebességű meghajtó?

A változtatható sebességű hajtások vezérlik a mechanikus mozgást. A változtatható sebességű elektromos hajtóműves motor energiát és pénzt takarít meg a motor teljesítményének csökkentésével. Például az elektromos motorral hajtott fűtő- és hűtőrendszereknek nem kell mindig teljes kapacitással működniük. Ehelyett alacsonyabb sebességgel kell működniük, amíg el nem érnek egy bizonyos hőmérsékletet. Változtatható sebességű sebességváltó nélkül ezek a rendszerek nem tudnák szabályozni a teljesítményüket, vagy eltérni a maximális üzemi sebességüktől.

A mechanikus fokozatmentes sebességváltók többféle típusban és besorolásban kaphatók, az egynél kevesebb lóerőtől a több ezer lóerőig. Ezek az eszközök PLC-vel vagy manuálisan vezérelhetők. Segítenek a vállalkozásoknak folyamataik szigorításában, növelik a termelékenységet, és pénzt takarítanak meg az áram és a karbantartás költségein.

A legtöbb VFD változtatható sebességű meghajtó programozható úgy, hogy automatikusan induljon és álljon le. Alacsony frekvenciával vagy feszültséggel kezdenek működni, hogy elkerüljék a közvetlen vonali indítással járó magas bekapcsolási áramot. Ezután a terhelés növekedésével a kívánt sebességre vagy frekvenciára felpörögnek. Ily módon a motor a névleges nyomatékának akár 150%-át is ki tudja fejleszteni, miközben névleges áramának kevesebb mint felét veszi fel a hálózatról. Ezek az eszközök hibakereső funkcióval is rendelkeznek, amely lehetővé teszi a hibás alkatrészek azonosítását vagy a motorparaméterek beállítását.

Sebességváltozók Variátorok

Hogyan működik a változtatható sebességű meghajtó?

A változtatható sebességű meghajtó olyan eszköz, amely az alkalmazás követelményeitől függően változtathatja sebességét. Egy fix fordulatszámú motorból és egy változtatható fordulatszámú rotorból áll. Ezek az alkatrészek egy terepi tekercs szabályozott aktiválásával működnek. Ez a tekercs mágneses mezőt hoz létre, és továbbítja azt a bemeneti vagy kimeneti rotorhoz. A mágneses tér intenzitása befolyásolja a sebességet. A kimeneti sebesség AC fordulatszámmérővel szabályozható.

A változtatható fordulatszámú hajtómotor elektromágneses és mechanikus erőket használ a forgórész és az állórész fordulatszámának szabályozására. Az elektromágneses erők a forgórész csapágyaira hatnak, hogy beállítsák annak sebességét és nyomatékát. Ezenkívül a frekvenciát a hajtás által használt tápegység is befolyásolja. Ez azt jelenti, hogy igényes alkalmazásokhoz is használható.

Változtatható sebességű mechanikus sebességváltó
Változtatható sebességű váltó

A mechanikus sebességváltó elve

A mechanikus sebességváltó egy általános célú sebességváltó. Ez egy mechanikus eszköz, amely a gépen belüli fogaskerekek használatával változtatja a gép kimeneti sebességét. Működési elve sokkal egyszerűbb, mint a hidraulikus variátorok. A mechanikus sebességváltó úgy működik, hogy a sebességfokozatok áttételét változtatja a kimeneti fordulatszám és a nyomaték megváltoztatása érdekében.

A mechanikus fordulatszám-szabályozó elve ugyanaz a kézi és az elektromos sebességváltók esetében. A különbség a kialakításban van. A mechanikus változtatható sebességű hajtás tengelykapcsoló rendszerből és fogaskerekekből áll, amelyek egy hajtóműben vannak elrendezve. A lánc fogaskerekei a kimenő tengelyre hatnak, és megváltoztatják a kimenő fordulatszámot. A bemeneti sebességtől függően a kimeneti sebesség a lassútól a nagy sebességig változtatható.