Spur fogaskerekek
A hengeres sarkantyú könnyen összehasonlítható egy hengeres súrlódó kerékkel. Mivel ez utóbbi előbbi lehetővé teszi a két párhuzamos tengely közötti forgási mozgás továbbítását, a szögsebességek arányát a kerekek átmérőinek aránya határozza meg.

Míg azonban olyan súrlódó kerekek esetében, amelyek nem képesek nagy erők átadására, és amelyek erőszakkal bizonyos csúszáshoz vezetnek, a fogaskerekek esetében az akadályok által előállított liason valódi erőátadást eredményez, és képesek továbbítani jelentős tork értékeket.


A fogaskereket alkotó elemeket, amelyek súrlódó keréknek felelnek meg, magasságelemeknek nevezzük: szurokkör, hengeres osztás, szurokkör átmérő (PCD). Ezeket az elemeket nagyon nehéz fokozaton mérni.



Két együtt működő kerék összekapcsolása fogaskerékként ismert. Ha a két kerék különböző átmérőjű, akkor a kettő közül a kisebbik fogaskerékként ismert, annál nagyobb - a fogaskerék.

A meghajtó kerék szabályozza a meghajtott kerék mozgását.

A állvány végtelen átmérőjű keréknek számít (a sík felülete sík).

A hengeres menetemelkedés A fogaskerék egy képzeletbeli henger, amelynek felületi alakját a fogaskerekek összekötésével találják meg, így a felületek ténylegesen érintik egymást (más szóval - mintha két azonos átmérőjű súrlódó kereket használna). Ennek a hengernek az egyenes szakasza adja a hangmagasság kör, amelynek van átmérő d(PCD).

A külső átmérője a fogak legmagasabb pontjától mért átmérő.

Az alapkör átmérője a fogak gyökerétől mérve.

Az arc a fog felületének a feje és a gyökere közötti része.

A kör alakú fogvastagság a fog két oldala közötti ív hossza. A PCD-ből származik.

A profil a fog arcán átmetszett szakasz. A profil formája an néven ismert BEKERES GÖRBE.

A hangmagasság az ív hossza a szurokkörön mérve két egymást követő fog hasonló pontjai között. A termék szorzata megegyezik és a modul.

A modul a fogméret összes számításának alapjául szolgál. Ez a paraméter könnyen megtalálható matematikai képlettel.

Annak érdekében, hogy két kerék összekapcsolódjon azonos modullal kell rendelkezniük (azonos méretű fog). Két különböző modulból álló sebességfokozat nem lesz kompatibilis.

A sarkantyú méretét a fogak száma és ez modul. Az összes többi dimenziót a következő képletek kapcsolják ehhez a kettőhöz:


STANDARD
FOG
 
Szimbólumok képletek Egység
Modulok m   mm
Hangmagasság p mx mm
PCD d Z x m mm
fogak száma Z  m  
Külső átmérő D (Z + 2) x m mm
függelék ha m mm
Dedendum a modhoz. 0,25–1,25 hf 1,40 x m mm
Dendendum 1,5-hez
 8-ig
hf 1,25 x m mm
Teljes mélység
mod 0,25? nbsp; 1,25
h 2,40 x m mm
Teljes mélység
mod 1,5? nbsp; 8
h 2,25 x m mm
Kör vastagsága e   2 m mm

Kérjen tanácsot fogméret a 0,20–6 modulos fogaskerekekhez.

Középről központra
a dA + dB
2
A középpont távolsága
a tolerancia 0 / + 0.05
Sebesség arányok W1 = Z2
W2 
= Z1
W1 = Bemeneti sebesség
W2 = Kimeneti sebesség
Z1 = A meghajtott kerék fogainak száma
Z2 = A meghajtott kerék fogainak száma

A folyamatos összekötés biztosítása érdekében egy pár fognak hálót kell kötnie, mielőtt az előző pár elválna. Abban az esetben, ha a fogaskeréken kis számú fog található, korrekcióra lesz szükség az egymást követő fogpárok közötti interferencia elkerülése érdekében.

A fogak korrekciója 8–17 fogas fogaskerekeknél ..
Fogkorrekció végezhető a fogaskeréken, hogy elkerülhető legyen a fogak tövében fellépő interferencia. FIGYELEM!. Ez az eljárás módosítja a kerék PCD-jét, ezáltal a középpont és a távolság közötti távolságot.

    Javított fogak
    Szimbólumok képletek Egység
    Javított PCD dc m (Z + 1) mm
    Korrigált külső átmérő Dc m (Z + 3) mm

Előnyök, kellemetlenségek és tanácsok.

  • Axiális elmozdulás lehetősége,
  • Nincs axiális erő,
  • 2: 1 és 40: 1 közötti csökkentési arányok
  • A legegyszerűbb hajtómű rendszerek
  • Ugyanazon modul fogaskerekei felcserélhetők.

Hogyan számítják ki a modult?

A hangmagasság kerülete:

Pitch kerülete = x PCD

Is

Pitch kerülete = Fogak száma x Pitch

Ebből kifolyólag :

Fogak száma Z x Pitch (P) = x PCD

Ebből kifolyólag :

Ahol P = lépés, d = PCD és Z = fogak száma

Definíció szerint az eredményt a Modul (m). Kimutatható, hogy:
Ezért megtalálhatók a fogaskerekek alapvető formulái
d = m Z
p = m

Geometriai szempontból a modul megtalálható egy fogon. Ez a távolság a mm-es ív és a külső ív között. Például a = 2 modul esetén 2 mm lesz a Pitch és a External körök között. Visszatérve az átmérőkhöz, a külső átmérő megtalálásához 2 x modult kell hozzáadni a PCD-hez.

Ezért az ember megállapítja:
d (ext) = m Z + 2m
d (ext) = m (Z + 2)

Milyen alakú az inverz görbe?

Ezt az alakot egy sarkon elhelyezkedő pont pályája határozza meg, amely csúszás nélkül egy körön átgördül. Ennek a formának számos előnye van ..

  • A fogaskerekek közötti távolságokban nagy a tűrés, mielőtt a rendszer működését befolyásolnák.
  • Modulonként egyetlen szerszám lehetővé teszi minden kerékméret megmunkálását, bármennyi foguk is van.
  • A fogaskerekek párosító felületeinek kopása sokkal egyenletesebben oszlik el, mint más profilokon.
  • A rezgés szintje alacsonyabb, mint a többi profilé.

Lásd még:

Fogprofilok fogaskerekeken és állványokon

Fogméret 0,25-6 modulos fogaskerekekhez